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    羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)

 

   羅茨風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法
   1  葉輪與葉輪磨擦
   (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò);
   (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
   (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
   (4) 軸承磨損致使游隙增大。
   (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
   (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
   (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
   (4) 更換軸承;
   2  葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
   (1) 安裝間隙不正確;
   (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
   (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
   (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
   (5) 軸承軸向定位不佳。
   (1)重新調(diào)整間隙;
   (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
   (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
   (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
   3  溫度過(guò)高
   (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
   (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
   (3) 壓力高于規(guī)定值;
   (4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
   (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
   (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
   (1) 降低油位或挾油;
   (2) 清除堵物;
   (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
   (4) 修復(fù)間隙;
   (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
   (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
   4  流量不足
   (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
   (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
   (3) 皮帶打滑;
   (4) 進(jìn)口壓力損失大;
   (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
   (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
   (2) 修復(fù)間隙;
   (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
   (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
   (5) 檢查并修復(fù)管道。
   5  漏油或油泄漏到機(jī)殼中
   (1) 油箱位大高,由排油口漏出;
   (2) 密封磨損,造成軸端漏油;
   (3) 壓力高于規(guī)定值;
   (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
   (1) 降低油位;
   (2) 更換密封;
   (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
   6  異常振動(dòng)和噪聲立即停車
   (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
   (2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
   (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
   (4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
   (5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
   (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
   (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
   (1) 更換軸承或軸承座;
   (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
   (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
   (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
   (5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
   (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
   (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
   7  電機(jī)超載
   (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
   (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
   (3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
   (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
   (5) 油位太高;
   (6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
   (1) 降低壓力到規(guī)定值;
   (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
   (3) 清除障礙物;
   (4) 立即停機(jī),檢查原因;
   (5) 將油位調(diào)到正確位置;
   (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪

 

 

 

 

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